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Melhora a qualidade e a segurança das estradas.
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Aumenta a sobrevida do pavimento (quando implementada com outras técnicas de reabilitação do pavimento como a estabilização de placas, selagem de juntas e trincas, reparos de espessura e/ou com barras de transferência de cargas).
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Processo rápido, que dependendo do estado e da idade do pavimento, pode atingir uma produção de 1.000m² por jornada e por máquina, podendo ser realizado em qualquer horário, liberando imediatamente a pista para o tráfego.
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Acentuada redução no QI do pavimento que podem atingir valores até cinco vezes menor do que os valores registrados em medições realizadas antes do tratamento.
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Melhora a rugosidade e a aderência superficial, reduzindo o ruído dos pneus em até 6 dB(A) e melhorando a segurança;
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Reduz os acidentes por aquaplanagem e a formação de “spray”;
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Redução da fadiga ao pavimento;
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Acaba com as diferenças de altura das placas (ou frações).
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