• Melhora a qualidade, o conforto e a segurança das vias de pavimento rígido.

• Aumenta a sobrevida do pavimento (quando implementada com outras técnicas de reabilitação do pavimento como a estabilização de placas, selagem de juntas e trincas, reparos de espessura e/ou com barras de transferência de cargas).

• Processo rápido, que dependendo do estado e da idade do pavimento, pode atingir uma produção de 1.000m² por jornada e por máquina, podendo ser realizado em qualquer horário, liberando imediatamente a pista para o tráfego.

• Acentuada redução no QI (IRI) do pavimento que podem atingir valores em média 40% menor do que os valores registrados em medições realizadas antes do tratamento.

• Melhora a rugosidade e a aderência superficial, reduzindo o ruído dos pneus em até 6 dB(A) e melhora a capacidade de frenagem aumentando a segurança;

• Reduz os acidentes por aquaplanagem e a formação de “spray”;

• Redução da fadiga ao pavimento;

• Acaba com as diferenças de altura das placas (ou frações).